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在车库里面挑挑拣拣，李浚川最后选定了两辆车，一辆是宝马的M4-GTS，一辆是奔驰的AMG -GTS。
宝马M4 GTS不仅魅力十足，更是一辆延续了BMW M3赛道血统的高性能汽车。
纽博格林北环赛道7分28秒的单圈用时，是BMW M4 GTS强劲实力的证明。开创性的技术应用，印证了其为赛道而生的独特属性，同时全球仅700台的限量供应进一步强调了BMW M4 GTS的专属性质。
专用避震悬挂，带DRivelogic换挡拨片的7速双离合变速箱，外怪也选用了高级碳纤维部件，前19英寸后20英寸的米其林轮胎，让它的运动性能更加优秀，李浚川具现的时候选择了磨砂黑的经典配色，同样的专门定制的全球独一辆。
奔驰的AMG-GTS是一款前中置发动机后轮驱动的跑车，它的发动机并非前置，而是前中置的。这款4.0升双涡轮增压V8发动机拥有522马力和670牛米的最大扭矩，最�
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